Wです。

調子が悪い。と言っても私の体ではなく車の話です。

愛車は2004年式BMW(E60)525iで走行距離19万Kmです。
信号待ちからの走り出し時に突然回転が落ちて振動が発生しました。
明らかに不完全燃焼状態と思われました。

サービスに入庫したところ、4番シリンダー・イグニッションコイル(＊)の不良・交換でした。
6気筒が5気筒になり、バランスが崩れ振動が発生したのです。
(＊)エンジンの点火プラグに高圧電流を供給するための変圧器。

最近、エンジンの掛かりも悪く、原因はインテーク側カムシャフトセンサー不良とのことでした。
10年間、一度もエンジン停止・走行不能になることなく過ごしてきましたが、エンジンのオーバーホールが必要な様です。